Manutenzione invernale moto: scopri tutti gli step da seguire

L’inverno non è un periodo felice per i motociclisti. Le condizioni climatiche avverse, le costanti piogge e una temperatura non ottimale, portano molti centauri ad arrendersi e lasciare il proprio veicolo parcheggiato per lungo tempo. Scopriamo allora come fare la giusta manutenzione invernale per la tua moto.

1 Le prime accortezze da prendere

Per prima cosa, se l’intenzione è quella di mandare in letargo la propria moto per l’intero periodo invernale, ricordatevi di mettere in pausa l’assicurazione, in modo da risparmiare una bella cifra.
Prendersi cura della moto è molto importante soprattutto in situazioni come questa, per evitare di trovare spiacevoli sorprese nel momento in cui si tornerà a sfrecciare con il proprio veicolo.
Andando incontro a un lungo periodo di stop il primo passo è quello di lavare accuratamente la moto, utilizzando prodotti tecnici ed efficaci per la pulizia, prevenendo così l’avanzare della ruggine  e che la polvere accumulati si intensifichi ancora di più.
Vediamo ora quali sono gli step successivi per una corretta manutenzione.

2 Serbatoio pieno o vuoto?

Il consiglio che i più esperti danno in merito a questa domanda è quello di fare il pieno prima di parcheggiare la propria moto. Il motivo per il quale optare per questa scelta è quello di evitare la formazione di ruggine e la corrosione dei materiali in seguito al lungo stop. C’è da dire che i serbatoi più moderni presentano già al loro interno trattamenti antiruggine o sono realizzati in plastica o in alluminio a differenza dei più vecchi che sono in metallo e quindi più soggetti alla formazione di ruggine.
In ogni caso riempire il serbatoio prima di lungo stop sembra essere la soluzione migliore.

3 Dove parcheggiare la moto?

Essendo un parcheggio molto prolungato, il consiglio è quello di posizionare la propria moto in un box o in un garage, naturalmente se possibile, in modo che non sia di intralcio. In questo caso basterà metterla sul cavalletto ed equipaggiarla con un telo coprimoto, per evitare la formazione di ruggine e condensa e proteggerla dalla polvere.
Nel caso in cui la soluzione interna non sia possibile, è preferibile trovare un luogo che sia comunque abbastanza riparato dal sole e dalle precipitazioni atmosferiche. L’importante in questo caso è coprire la moto con un telo da esterno che sarà più resistente di un classico coprimoto, per reagire meglio alle intemperie climatiche.

4 Fare attenzione alle gomme

Anche il modo in cui parcheggiare la moto è fondamentale, non solo la sua posizione. Le gomme soffrono molto l’umidità e il contatto con il suolo; quindi, per evitare che assumano una forma non gradita, occorre mettere il veicolo su un apposito cavalletto che sia in grado di sollevare da terra entrambi gli pneumatici.
A questo punto bisognerà soltanto coprire la moto fino alle gomme per prevenirne l’usura.

5 Manutenzione della batteria

La batteria della moto è molto fragile in queste situazioni e un lungo periodo di inattività potrebbe portare ad una perdita totale dell’energia, compromettendo poi la riaccensione. La soluzione ideale è quella di collegare la batteria ad un mantenitore, posizionarla in un luogo asciutto dove non ci siano eccessivi sbalzi di temperatura e il freddo non sia così pesante.
Un’alternativa che non preveda l’utilizzo di un mantenitore è quella di accendere periodicamente la moto, ma il risultato potrebbe non essere efficacie allo stesso modo.